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In diesem Video unterziehen wir den Range Rover Evoque Kofferraum einem ultimativen Alltagstest! Wir wollen herausfinden, wie alltagstauglich der Range Rover Evoque wirklich ist. Schafft er es, all unsere Gegenstände aufzunehmen?
Im ersten Teil des Tests laden wir mehrere Getränkekisten in den Kofferraum, um herauszufinden, wie viele Kisten das Auto aufnehmen kann und wie einfach sie zu verstauen sind. Das ist besonders für Familienausflüge, Picknicks oder Veranstaltungen von Interesse. Natürlich testen wir damit auch die Alltagstauglichkeit des Range Rover Evoque. Wir klären die Frage: Wieviele Getränkekisten passen in den Kofferraum des Range Rover Evoque!
Doch wir kaufen nicht nur ein, sondern möchten auch erfahren wie sich der Range Rover Evoque als Reisebegleiter macht. Daher packen wir mehrere Koffer und Reisetaschen in verschiedenen Größen in den Kofferraum. So können wir beurteilen, ob das Fahrzeug für längere Urlaubsreisen oder Wochenendausflüge mit Familie und Freunden geeignet ist.
Kurz vor Schluss legen wir noch ein ganzes Rennrad in den Kofferraum, um herauszufinden, ob das Auto auch für Fahrrad-Enthusiasten und aktive Menschen geeignet ist. Dabei verzichten wir bewusst auf den Test der Anhängerkupplung bzw. der Dachlast, wir wollen wirklich wissen: Kann man im Range Rover Evoque ein Fahrrad transportieren! Die Dachlast des Range Rover Evoque, sowie die weiteren Angaben zur Anhänge- und Stützlast haben wir natürlich auch für euch zusammengefasst.
Ist der Range Rover Evoque ein Lademeister?
Der Range Rover Evoque verfügt über ein Kofferraumvolumen von 472 Liter. Das Kofferraumvolumen des Range Rover Evoque wird bei umgeklappter Rückbank mit 1.156 Liter angegeben. Die maximale Zuladung des Range Rover Evoque liegt bei 503 kg. Wer die Fahrräder nicht im, sondern auf dem Fahrzeug transportieren möchte, erfreut sich sicherlich über eine Dachlast von 75 kg. Falls der Range Rover Evoque über eine Anhängerkupplung verfügt, beträgt die maximale Stützlast: 100 kg. Die maximale Range Rover Evoque Anhängelast wird mit 1.600 kg angegeben, ungebremst darf der Range Rover Evoque 750 kg an den Haken nehmen.
Range Rover Evoque Kofferraum Abmessungen
Range Rover Evoque Ladekantenhöhe: 77/2 cm
Stehhöhe unter Kofferraumklappe:: 210 cm
Höhe geöffnete Kofferraumklappe:: 190 cm
Kofferraum Breite: 106 cm
Kofferraum Höhe an der Öffnung: 73 cm
Kofferraum Höhe bis zum Sichtschutz: 47 cm
Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe oben: 54 cm
Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe unten: 79 cm
Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe umgelegt: 144 cm
Kofferraum Tiefe bis vorgeschobener Beifahrersitz: 176 cm
Diese Gegenstände haben wir in den Range Rover Evoque eingeladen:
In der Reihenfolge, wie wir die Gegenstände in den Videos einladen:
- Wasserkiste Carolinen
Höhe: 35 cm Breite: 36 cm Tiefe: 28 cm - Einkaufskiste Rewe
Höhe: n.n. cm Breite: n.n. cm Tiefe: n.n cm - 28" Rennrad Moser
Höhe: n.n. cm Breite: n.n. cm Tiefe: n.n cm - Rollstuhl
Höhe: n.n. cm Breite: n.n. cm Tiefe: n.n cm - Leiter Hailo L75 ComfortLine
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Länge: 161 cm Breite oben: 31 cm Breite unten: 45 cm Tiefe zusammengeklappt: 14 cm - Peak Design Travel Backpack 45L
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Höhe: 56 cm Breite 33 cm Tiefe: 29 cm - Peak Design Travel Duffelpack Bag 65L
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Höhe: 66 cm Breite: 38 cm Tiefe: 23 cm - Peak Design Reisetasche, 65 l
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Höhe: 76 cm Breite: 32 cm Tiefe: 34 cm - Rimova Alukoffer Kabine Klein (1x silber , 2 x schwarz)
Höhe: 55 cm Breite: 40 cm Tiefe: 23 cm - Rimova Alukoffer Check-in Mittel (silber)
Höhe: 71 cm Breite: 48 cm Tiefe: 26 cm - Rimova Alukoffer Check-in Groß (schwarz)
Höhe: 79 cm Breite: 53 cm Tiefe: 28 cm - Rimova Alukoffer Check-in Groß (silber)
Höhe: n.n. cm Breite: n.n. cm Tiefe: n.n cm - Rimova Alukoffer Check-in Riesig und alt (silber)
Höhe: n.n. cm Breite: n.n. cm Tiefe: n.n cm - Stativköcher HPRC 6300TRIW
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Höhe: 97 cm Breite: 29 cm Tiefe 34 cm
Beim Einladen - vor allem der Wasserkisten - möchte ich auf keinen Fall mehr auf meine *) Arbeitshandschuhe von Milwaukee verzichten. Die haben nicht nur eine sehr gute Passform und schützen meine Hände perfekt, sondern riechen auch noch sehr gut nach Leder. Die sind zwar ganz schön teuer, denkt man erst. Aber eben jeden Cent wert. Ich habe mittlerweile zu Hause, in der Werkstatt und im Auto je ein Paar.
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