Unser Testwagen: der Dacia Duster Hybrid 140 Journey
Mit dem Modelljahr 2025 geht der Dacia Duster in die dritte Generation. Unser Testwagen ist der Dacia Duster Hybrid 140 in der hochwertigen Ausstattungslinie Journey und kombiniert einen 1.6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit einem Elektromotor zu einer Systemleistung von 140 PS. Die Kraft wird über eine Multi-Mode-Automatik an die Vorderräder übertragen. In 10,1 Sekunden beschleunigt der kompakte SUV von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt bei sparsamen 5,0 Litern auf 100 Kilometer, der CO₂-Ausstoß bei 114 g/km. Das Leergewicht beträgt 1.455 Kilogramm, die maximale Zuladung liegt bei 415 Kilogramm. Unser Testfahrzeug in der Farbe Sandstone schlägt mit rund 29.330 Euro zu Buche. Serienmäßig ist eine Dachreling verbaut, die mit bis zu 80 kg belastet werden darf. Optional gibt es eine Anhängerkupplung mit einer Stützlast von 75 kg. Damit darf der Hybrid-Antrieb ungebremst bis zu 725 kg, gebremst bis zu 750 kg Anhängelast ziehen.
Alle relevanten Daten zum Kofferraum des Dacia Duster Hybrid 140
Der Dacia Duster Hybrid 140 verfügt über ein Kofferraumvolumen von 430 Litern bei aufgestellter Rückbank. Wird die Rücksitzlehne vollständig umgelegt und bis zur Fensterunterkante beladen, vergrößert sich der Stauraum auf 1.545 Liter. Die Maße des Kofferraums wurden im Test präzise vermessen: Die Breite beträgt 100 cm an der schmalsten Stelle zwischen den Radkästen. Die Höhe an der Öffnung liegt bei 72 cm, während die Höhe bis zum Sichtschutz bei 40 cm endet.
Die Ladetiefe variiert je nach Konfiguration: Mit aufrechter Rückbank misst sie 67 cm an der oberen und 88 cm an der unteren Kante. Nach dem Umlegen der Rückbank entsteht eine maximale Tiefe von 145 cm. Wer zusätzlich den Beifahrersitz ganz nach vorne schiebt, kann sogar Gegenstände bis zu 187 cm Länge unterbringen. Allerdings wird der vordere Beifahrersitz dadurch praktisch unbrauchbar, da selbst eine kurzzeitige Nutzung stark eingeschränkt ist.
Die Ladekantenhöhe beträgt 80 cm. Wer den Zwischenboden absenkt, erhält zusätzliche 9 cm Tiefe, muss dann aber eine ausgeprägtere Stufe beim Einladen überwinden. Unter dem Ladeboden befindet sich keine Reserveradmulde oder zusätzlicher Stauraum. Der Laderaum ist insgesamt funktional gestaltet. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein Taschenhaken, eine Halterung für Zubehör, eine klassische 12-Volt-Steckdose und eine konventionelle Glühlampenbeleuchtung. LED-Leuchten sind nicht verbaut. Verzurrösen zur Sicherung der Ladung fehlen gänzlich.
Die Kofferraumklappe öffnet manuell über einen Taster unterhalb des Dacia-Logos oder per Tastendruck auf dem Funkschlüssel. Sie schwenkt im geöffneten Zustand auf eine Höhe von 205 cm, während die nutzbare Stehhöhe unter der geöffneten Klappe bei 185 cm liegt. Für Garagenbesitzer ist somit eine lichte Raumhöhe von mindestens 2,05 Metern erforderlich.
Der Kofferraumdeckel besitzt innen eine Griffschale als Zuziehhilfe. Die Rückbank ist im Verhältnis 60:40 umklappbar. Die entstehende Ladefläche ist nicht vollständig eben, steigt zum vorderen Bereich hin deutlich an. Die Sitzflächen lassen sich nicht absenken. Bei ausgebautem Zwischenboden kann der Sichtschutz im Fach darunter verstaut werden. Dieser ist jedoch empfindlich verarbeitet: Die Konstruktion basiert auf Presspappe und kann bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden.
Was passt in den Kofferraum vom Dacia Duster Hybrid 140?
Wie viele Wasserkisten passen in den Kofferraum vom Dacia Duster Hybrid 140?
Mit umgeklappter Rückbank lassen sich bis zu 15 leere Wasserkisten in den Kofferraum des Dacia Duster laden. Trotz der leicht überstehenden Kanten konnte die Heckklappe problemlos geschlossen werden. Wird hingegen nur der normale Kofferraum ohne Umlegen der Sitze genutzt, passen sechs leere Wasserkästen hinein. Dabei bleiben die seitlichen Bereiche ungenutzt, da dort keine Kiste mehr hineinpasst.
Wie viele Einkaufskisten passen in den Kofferraum vom Dacia Duster Hybrid 140?
Für den Familieneinkauf lassen sich drei Einkaufskisten im Kofferraum unterbringen. Zusätzlich bleibt noch Platz für eine Kiste Wasser, sodass sich der Wocheneinkauf für eine Familie bequem verstauen lässt. Die Einkaufskisten bieten in dieser Kombination ausreichend Stauraum für eine drei- bis vierköpfige Familie.
Wie viele Umzugskisten passen in den Kofferraum vom Dacia Duster Hybrid 140?
Im maximal genutzten Laderaum, also mit umgeklappter Rückbank, konnten fünf Umzugskisten sinnvoll verstaut werden. Eine sechste Kiste ließ sich nicht unterbringen, da sie entweder übersteht oder die Ladung nicht mehr sicher verräumt ist. Bei aufgestellter Rückbank passen zwei Umzugskisten in den Kofferraum. Optimales Beladen ist hier erforderlich, um den knappen Raum effizient zu nutzen.
Passt ein Fahrrad in den Kofferraum vom Dacia Duster Hybrid 140?
Ein 28-Zoll-Rennrad lässt sich bei umgelegter Rückbank mit etwas Geschick verladen. Das Hinterrad muss dabei zuerst eingeführt und das Vorderrad leicht eingeschlagen werden. In diesem Zustand schließt die Heckklappe problemlos. Wird die Rücksitzbank nicht umgelegt, kann das Fahrrad auch zerlegt nicht sinnvoll verstaut werden. Selbst mit ausgebautem Vorderrad und abgesenktem Sattel steht das Rad zu weit über, sodass die Klappe nicht mehr schließt.
Passt ein Kinderwagen in den Kofferraum vom Dacia Duster Hybrid 140?
Ein moderner Kinderwagen lässt sich im Kofferraum verstauen, wenn er vorher zusammengelegt wird. In dieser Form passt er, füllt den Stauraum allerdings nahezu vollständig aus. Wird zusätzlich ein oder beide Räder abgenommen, entsteht deutlich mehr Platz. In dieser optimierten Variante kann neben dem Kinderwagen sogar noch weiteres Gepäck verstaut werden. Die Heckklappe schließt in beiden Varianten problemlos.
Passt ein Rollstuhl in den Kofferraum vom Dacia Duster Hybrid 140?
Ein handelsüblicher Rollstuhl, wie man ihn beispielsweise über Online-Plattformen ersteht, kann im Kofferraum nur liegend transportiert werden. Hochkant passt er weder durch die Öffnung noch unter die Kofferraumabdeckung. In liegender Position füllt er den verfügbaren Raum nahezu vollständig aus. Entfernt man zusätzlich den Zwischenboden, erleichtert dies die Verladung und bietet zusätzliche Tiefe. Der Rollstuhl kann so sicher verstaut werden, ohne dass der Kofferraumdeckel behindert wird.
Passt eine Leiter in den Kofferraum vom Dacia Duster Hybrid 140?
Eine handelsübliche Haushaltsleiter ließ sich vollständig in den Duster verladen. Sie musste dabei leicht gedreht und vorsichtig eingeführt werden, da sie beim ersten Versuch am Fahrersitz anschlug. Nach Korrektur der Position und gegebenenfalls leichter Anpassung des Fahrersitzes passt die Leiter allerdings vollständig hinein. Die Heckklappe ließ sich ohne Probleme schließen. Selbst eine Leiter mit leicht verschmutzter Unterseite kann durch Drehen problemlos transportiert werden, ohne Innenraumflächen zu verschmutzen.
Wie viel Gepäck kann ich im Kofferraum unterbringen vom Dacia Duster Hybrid 140?
Der Duster zeigt sich beim Thema Reisegepäck erstaunlich aufnahmefähig. Insgesamt konnten folgende Gepäckstücke untergebracht werden:
- 1 Handgepäckrucksack (ca. 45 l Volumen)
- 2 große Duffle-Bags (je ca. 65 l)
- 1 großer Reiserucksack (ebenfalls ca. 65 l)
- 1 Handgepäckstrolley
- 1 kleiner Aufgabegepäck-Koffer
- 1 großer Aufgabegepäck-Koffer
Somit lassen sich problemlos sieben Gepäckstücke unterbringen, die zusammen ein Reisevolumen für bis zu vier Personen über zwei bis zweieinhalb Wochen darstellen. Die Beladung erfolgte vollständig im Kofferraum – ohne umgeklappte Rückbank. Die Stativrolle wurde bei der Zählung bewusst ausgelassen.
Zusammenfassung
Der Dacia Duster Hybrid 140 der dritten Modellgeneration erweist sich im Kofferraumcheck als ausgesprochen alltagstauglich. Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet er ein praxisgerechtes Ladevolumen von 430 bis 1.545 Litern. Die breite Ladeöffnung, durchdachte Detaillösungen wie Taschenhaken und Steckanschluss sowie die solide Variabilität im Innenraum machen ihn zu einem zuverlässigen Begleiter für Alltag, Einkauf, Freizeit und Reise. Zwar fehlt es an Verzurrösen und der Ladeboden ist nicht völlig eben, doch durch flexible Nutzung des Zwischenbodens und variable Rücksitzkonfigurationen lassen sich auch sperrige Gegenstände gut unterbringen. Wer einen robusten und preisgünstigen SUV mit Hybridantrieb sucht, findet im Duster Hybrid 140 eine überzeugende Option mit guter Kofferraumtauglichkeit.
Diese Gegenstände haben wir in den Dacia Duster Hybrid 140 eingeladen:
In der Reihenfolge, wie wir die Gegenstände in den Videos einladen:
- Wasserkiste Carolinen
Höhe: 35 cm Breite: 36 cm Tiefe: 28 cm - Einkaufskiste Rewe alt
Höhe: 29 cm Breite: 35 cm (oben) 27 cm (unten) Länge: 55 cm (oben) 47 cm (unten) - Einkaufskiste Rewe neu (etwas kleiner)
Höhe: 26 cm Breite: 34 cm (oben) 27,5 cm (unten) Länge: 50 cm (oben) 45 cm (unten) - Umzugskarton IKEA DUNDERGUBBE
Höhe: 40 cm Breite: 34 cm Länge: 64 cm - 28" Rennrad Moser
Höhe: 98 cm Breite: 43 cm Länge: 165 cm - Rollstuhl (zusammengeschoben)
Höhe: 89 cm Breite: 30 cm Tiefe: 76 cm - Kinderwagen Thule Urban Glide 4-wheel (zusammengeklappt)
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Höhe: 39 cm Breite: 70 cm Tiefe: 90 cm - Leiter Hailo L75 ComfortLine
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Länge: 161 cm Breite oben: 31 cm Breite unten: 45 cm Tiefe zusammengeklappt: 14 cm - Peak Design Travel Backpack 45L
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Höhe: 56 cm Breite 33 cm Tiefe: 29 cm - Peak Design Travel Duffelpack Bag 65L
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Höhe: 66 cm Breite: 38 cm Tiefe: 23 cm - Peak Design Reisetasche, 65 l
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Höhe: 76 cm Breite: 32 cm Tiefe: 34 cm - Rimova Alukoffer Kabine Klein (1x silber , 2 x schwarz)
Höhe: 56 cm Breite: 39 cm Tiefe: 19 cm - Rimova Alukoffer Check-in Mittel (silber)
Höhe: 57 cm Breite: 44 cm Tiefe: 23 cm - Rimova Alukoffer Check-in Groß (schwarz)
Höhe: 68 cm Breite: 44 cm Tiefe: 24 cm - Rimova Alukoffer Check-in Groß (silber)
Höhe: 76 cm Breite: 49 cm Tiefe: 27 cm - Rimova Alukoffer Check-in Riesig und alt
Höhe: 79 cm Breite: 55 cm Tiefe: 27 cm - Stativköcher HPRC 6300TRIW
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Höhe: 97 cm Breite: 29 cm Tiefe 34 cm
Beim Einladen - vor allem der Wasserkisten - möchte ich auf keinen Fall mehr auf meine *) Arbeitshandschuhe von Milwaukee verzichten. Die haben nicht nur eine sehr gute Passform und schützen meine Hände perfekt, sondern riechen auch noch sehr gut nach Leder. Die sind zwar ganz schön teuer, denkt man erst. Aber eben jeden Cent wert. Ich habe mittlerweile zu Hause, in der Werkstatt und im Auto je ein Paar.
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