Mit dem 2026 Mercedes-Benz CLA Coupé 250+ EQ Progressive (C174) bringt der Hersteller eine vollelektrische Interpretation seines beliebten viertürigen Coupés auf die Straße. Unser Testwagen, der unter dem kurzen Namen Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ läuft, positioniert sich als effizientes, zugleich aber auch alltagstaugliches Elektrofahrzeug im Premiumsegment. Der Antrieb erfolgt über einen Elektromotor an der Hinterachse mit einer Leistung von 200 kW beziehungsweise 272 PS und einem maximalen Drehmoment von 335 Nm. Damit beschleunigt das Fahrzeug in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 kmh und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 kmh.
Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Effizienz. Der kombinierte WLTP Verbrauch liegt bei 12,8 kWh auf 100 Kilometer, was in Verbindung mit der 85,0 kWh großen Batterie eine beeindruckende Reichweite von bis zu 763 Kilometern ermöglicht. Damit gehört der CLA 250+ EQ zu den ausdauernden Vertretern seiner Klasse. Trotz des Elektroantriebs bleibt das Fahrzeugkonzept sportlich und elegant, typisch für die CLA Baureihe.
Unser Testwagen steht auf einem Leergewicht von 2.055 Kilogramm und kommt in der Farbe Polarweiß uni daher. Die Ausstattungslinie Progressive in Kombination mit dem Advanced Plus Paket und digitalen Extras hebt den Komfort und die Technik auf ein entsprechend hohes Niveau. Der Basispreis für das Modell liegt bei 49.420 Euro, während unser Testfahrzeug auf einen Preis von etwa 64.133 Euro kommt.
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Zusätzlich kannst du dir die genaue Ausstattung unseres Testwagens in der hinterlegten PDF Konfiguration ansehen: https://ausfahrt.tv/wp-content/uploads/2026/03/CLA_250_mit_EQ_Technologie_MHT9J5BV.pdf. Dort sind alle Details zum getesteten Fahrzeug übersichtlich aufgeführt.
Alle relevanten Daten zum Kofferraum des Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ
Der Kofferraum eines viertürigen Coupés stellt konstruktionsbedingt immer einen Kompromiss dar. Das gilt auch für den Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ. Dennoch zeigt sich im Test, dass Mercedes hier eine durchaus praxisnahe Lösung umgesetzt hat.
Das Kofferraumvolumen beträgt 405 Liter. Damit bewegt sich der CLA im soliden Mittelfeld seiner Klasse. Die elektrische Heckklappe gehört zur Ausstattung unseres Testwagens und lässt sich sowohl über einen Taster im Innenraum, über den Schlüssel als auch per Gestensteuerung öffnen. Das erleichtert den Zugang im Alltag deutlich. Zudem verfügt die Klappe über einen Einklemmschutz, der zuverlässig reagiert.
Die Ladekantenhöhe ist ein wichtiger Faktor im Alltag. Beim CLA liegt diese bei 79 Zentimetern, bevor es hinter der Kunststoffladekante noch einmal 17 Zentimeter nach unten geht. Das bedeutet, dass schwerere Gegenstände zunächst relativ hoch angehoben werden müssen, bevor sie in den eigentlichen Laderaum abgesenkt werden können.
Die Höhe der geöffneten Heckklappe beträgt 178 Zentimeter. Damit ist auch für größere Personen ausreichend Platz vorhanden, ohne sich den Kopf zu stoßen. Eine Stehhöhe unter der Klappe im klassischen Sinne ist durch die Bauform der Limousine nicht gegeben.
Die Breite des Kofferraums beträgt an der schmalsten Stelle 90 Zentimeter. Die Höhe an der Öffnung liegt bei 40 Zentimetern, was insbesondere bei sperrigen Gegenständen eine Einschränkung darstellen kann. Die Form der Öffnung ist typisch für eine Limousine und fällt entsprechend schmaler aus als bei einem Kombi oder Hatchback.
Bei der Tiefe zeigt sich der CLA variabel. Mit aufrechter Rücksitzbank stehen oben 93 Zentimeter und unten 103 Zentimeter zur Verfügung. Werden die Rücksitze umgelegt, erweitert sich die maximale Laderaumlänge auf 161 Zentimeter. Wird zusätzlich der Beifahrersitz nach vorne geschoben, können sogar Gegenstände mit einer Länge von bis zu 174 Zentimetern transportiert werden.
Die Rücksitzlehnen lassen sich im Verhältnis 40 zu 20 zu 40 umklappen, allerdings nicht direkt vom Kofferraum aus. Die Entriegelung erfolgt vom Innenraum, was im Alltag etwas weniger komfortabel ist. Zudem entsteht keine komplett ebene Ladefläche, da der Boden nach vorne hin leicht ansteigt.
Im Detail bietet der Kofferraum einige praktische Features. Dazu zählen eine Wendematte mit Velours auf der einen und einer abwaschbaren Oberfläche auf der anderen Seite, ein kleiner Stauraum unter dem Ladeboden für Werkzeug und Zubehör sowie seitliche Ablagemöglichkeiten für Erste Hilfe Set und Warnwesten. Verzurrösen aus Metall sorgen für eine sichere Befestigung von Ladung.
Die Durchladeöffnung ist vorhanden, jedoch mit 23 Zentimetern relativ schmal. Dennoch können längere Gegenstände mit einer Gesamtlänge von bis zu etwa 2,20 Metern diagonal durchgeladen werden.
Auch die Zuladung ist ein wichtiger Punkt. Laut Hersteller sind bis zu 455 Kilogramm möglich, im Test wurden etwa 400 Kilogramm realistisch ermittelt. Eine Dachlast gibt es nicht, allerdings ist eine Anhängerkupplung optional erhältlich. Damit können gebremste Anhänger bis 1,5 Tonnen gezogen werden.
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Was passt in den Kofferraum vom Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ
Wie viele Wasserkisten passen in den Kofferraum vom Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ?
Im Test konnten insgesamt sieben Wasserkisten im Kofferraum untergebracht werden. Dabei zeigt sich, dass der Raum zwar gut ausgenutzt werden kann, jedoch in der Höhe begrenzt ist. Eine weitere Kiste ließ sich trotz noch vorhandenem Restplatz nicht mehr sinnvoll unterbringen.
Wie viele Einkaufskisten passen in den Kofferraum vom Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ?
Für den klassischen Wocheneinkauf ergibt sich ein praxisnahes Bild. Es passen zwei Wasserkisten und zwei Einkaufskisten gleichzeitig in den Kofferraum. Alternativ können statt der Wasserkisten auch bis zu drei Einkaufskisten geladen werden.
Für viele Haushalte ist das absolut ausreichend. Drei Einkaufskisten decken in der Regel den Bedarf einer drei bis vierköpfigen Familie ab, während eine bis zwei Kisten für kleinere Haushalte genügen.
Wie viele Einkaufskisten passen in den Kofferraum vom Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ?
Bei größeren und sperrigeren Kisten zeigt sich die Einschränkung durch die Kofferraumöffnung deutlich. Es passt lediglich eine dieser großen Kisten in den Kofferraum, da das Einladen durch die schmale Öffnung erschwert wird. Eine zweite Kiste lässt sich nicht mehr sinnvoll positionieren, da der notwendige Drehraum fehlt.
Auch bei umgelegter Rückbank bleibt es bei maximal zwei dieser Kisten, da die Breite des Kofferraums nicht ausreicht, um drei nebeneinander zu platzieren.
Passt ein Fahrrad in den Kofferrraum vom Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ?
Ein 28 Zoll Rennrad passt grundsätzlich in den Kofferraum, allerdings nicht ohne Anpassungen. Das Vorderrad muss in der Regel ausgebaut werden, um das Fahrrad sinnvoll unterzubringen. Danach lässt es sich jedoch relativ gut verstauen.
Der Transport ist möglich, erfordert aber etwas Vorsicht beim Einladen und Positionieren.
Passt ein Kinderwagen in den Kofferrraum vom Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ?
Ein moderner Kinderwagen passt problemlos in den Kofferraum. Im Test wurde ein Modell verwendet, das sich kompakt zusammenklappen lässt. Selbst mit montierten Rädern konnte der Kinderwagen ohne Schwierigkeiten eingeladen werden.
Nach dem Ausbau der Räder reduziert sich der Platzbedarf deutlich, sodass zusätzlicher Stauraum für weiteres Gepäck wie Wickeltaschen oder ein Reisebett bleibt.
Passt ein Rollstuhl in den Kofferraum vom Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ?
Ein Rollstuhl lässt sich ebenfalls im Kofferraum unterbringen. Dabei bleibt jedoch nur noch begrenzter Platz für weiteres Gepäck übrig. Zudem ist das Einladen aufgrund der hohen Ladekante nicht besonders komfortabel.
Für den gelegentlichen Transport ist der CLA dennoch geeignet.
Passt eine Leiter in den Kofferraum vom Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ?
Längere Gegenstände wie eine Leiter können durch Umklappen der Rücksitze und Vorschieben des Beifahrersitzes transportiert werden. Die maximale Ladelänge beträgt dabei bis zu 174 Zentimeter beziehungsweise etwa 2 Meter unter optimalen Bedingungen.
Allerdings ist die Handhabung durch die begrenzte Öffnung und die ansteigende Ladefläche etwas eingeschränkt.
Wie viel Gepäck kann ich im Kofferraum unterbringen vom Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ?
Im Praxistest konnten fünf große Gepäckstücke sowie ein Handgepäckstück im Kofferraum verstaut werden. Damit eignet sich das Fahrzeug durchaus für längere Reisen mit mehreren Personen.
Bei einer Belegung mit vier Personen ist ausreichend Platz für etwa zwei Wochen Urlaubsgepäck vorhanden. Die Kombination aus verschiedenen Taschen und Koffern lässt sich gut an die Form des Kofferraums anpassen.
Wenn du darüber nachdenkst, den CLA auch für solche Einsätze zu nutzen, lohnt sich ein Blick auf aktuelle Angebote: https://log42.com/l/claeq (Affiliate-Link).
Zusammenfassung
Der Kofferraum des Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ zeigt die typischen Stärken und Schwächen eines viertürigen Coupés. Das Volumen von 405 Litern ist solide, die Variabilität durch umklappbare Rücksitze gegeben. Allerdings schränken die schmale Öffnung und die geringe Höhe die Alltagstauglichkeit bei sperrigen Gegenständen ein.
Für den normalen Alltag, Einkäufe und Urlaubsfahrten ist der CLA dennoch gut geeignet. Besonders positiv fällt die Möglichkeit auf, verschiedene Gepäckstücke effizient unterzubringen. Einschränkungen ergeben sich vor allem beim Transport großer oder unhandlicher Gegenstände.
Insgesamt bietet der CLA einen brauchbaren Kompromiss aus Design und Funktionalität. Wer Wert auf maximale Praktikabilität legt, wird eher zu einem Kombi greifen. Wer hingegen ein elegantes Elektrofahrzeug mit ausreichendem Alltagsnutzen sucht, findet hier eine interessante Option.
Diese Gegenstände haben wir in den Mercedes-Benz CLA Coupe 250+ EQ eingeladen:
In der Reihenfolge, wie wir die Gegenstände in den Videos einladen:
- Wasserkiste Carolinen
Höhe: 35 cm Breite: 36 cm Tiefe: 28 cm - Einkaufskiste Rewe alt
Höhe: 29 cm Breite: 35 cm (oben) 27 cm (unten) Länge: 55 cm (oben) 47 cm (unten) - Einkaufskiste Rewe neu (etwas kleiner)
Höhe: 26 cm Breite: 34 cm (oben) 27,5 cm (unten) Länge: 50 cm (oben) 45 cm (unten) - Umzugskarton IKEA DUNDERGUBBE
Höhe: 40 cm Breite: 34 cm Länge: 64 cm - 28" Rennrad Moser
Höhe: 98 cm Breite: 43 cm Länge: 165 cm - Rollstuhl (zusammengeschoben)
Höhe: 89 cm Breite: 30 cm Tiefe: 76 cm - Kinderwagen Thule Urban Glide 4-wheel (zusammengeklappt)
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Höhe: 39 cm Breite: 70 cm Tiefe: 90 cm - Leiter Hailo L75 ComfortLine
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Länge: 161 cm Breite oben: 31 cm Breite unten: 45 cm Tiefe zusammengeklappt: 14 cm - Peak Design Travel Backpack 45L
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Höhe: 56 cm Breite 33 cm Tiefe: 29 cm - Peak Design Travel Duffelpack Bag 65L
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Höhe: 66 cm Breite: 38 cm Tiefe: 23 cm - Peak Design Reisetasche, 65 l
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Höhe: 76 cm Breite: 32 cm Tiefe: 34 cm - Rimova Alukoffer Kabine Klein (1x silber , 2 x schwarz)
Höhe: 56 cm Breite: 39 cm Tiefe: 19 cm - Rimova Alukoffer Check-in Mittel (silber)
Höhe: 57 cm Breite: 44 cm Tiefe: 23 cm - Rimova Alukoffer Check-in Groß (schwarz)
Höhe: 68 cm Breite: 44 cm Tiefe: 24 cm - Rimova Alukoffer Check-in Groß (silber)
Höhe: 76 cm Breite: 49 cm Tiefe: 27 cm - Rimova Alukoffer Check-in Riesig und alt
Höhe: 79 cm Breite: 55 cm Tiefe: 27 cm - Stativköcher HPRC 6300TRIW
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Höhe: 97 cm Breite: 29 cm Tiefe 34 cm
Beim Einladen - vor allem der Wasserkisten - möchte ich auf keinen Fall mehr auf meine Arbeitshandschuhe von Milwaukee verzichten. Die haben nicht nur eine sehr gute Passform und schützen meine Hände perfekt, sondern riechen auch noch sehr gut nach Leder. Die sind zwar ganz schön teuer, denkt man erst. Aber eben jeden Cent wert. Ich habe mittlerweile zu Hause, in der Werkstatt und im Auto je ein Paar.
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