Bei unserem aktuellen Kofferraum Check stand der 2026 Kia EV4 81,4 kWh Earth (CT1) auf dem Prüfstand. Der vollelektrische Kompaktwagen erweitert Kias EV Portfolio und positioniert sich mit seiner großen Batterie, einer hohen WLTP Reichweite und einem modernen Karosseriekonzept als alltagstaugliches Elektrofahrzeug für Familien, Pendler und Langstreckenfahrer. Unser Testwagen trat in der Ausstattungslinie Earth an und war nahezu voll ausgestattet.
Angetrieben wird der Kia EV4 von einem Elektromotor an der Vorderachse mit einer Leistung von 150 kW beziehungsweise 204 PS und einem maximalen Drehmoment von 283 Nm. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 1 Gang Reduktionsgetriebe auf die Vorderräder. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 7,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Damit ist der EV4 keinesfalls ein Sportler, bietet aber mehr als ausreichende Fahrleistungen für den Alltag und die Autobahn.
Herzstück des Fahrzeugs ist der 81,4 kWh große Akku, der nach WLTP Norm eine Reichweite von bis zu 625 Kilometern ermöglichen soll. Der kombinierte WLTP Verbrauch wird mit 14,6 kWh pro 100 Kilometer angegeben. Das Leergewicht unseres Testwagens liegt bei 1.971 Kilogramm. Lackiert war das Fahrzeug in Blue Flame Metallic, einer modernen und auffälligen Farbe, die gut zum futuristischen Anspruch des EV4 passt.
Der Basispreis für den Kia EV4 liegt bei 37.590 Euro. Unser Testwagen mit umfangreicher Ausstattung kam auf einen Preis von rund 52.150 Euro. Wenn Du Dich für die Leasingangebote zum Kia EV4 interessierst, findest Du sehr gute und aktuelle Konditionen bei LeasingMarkt.de über diesen Link https://log42.com/l/ev4 (Affiliate-Link). Direkt in der Nähe des Testwagenpreises lohnt sich zudem ein Blick auf die vollständige Konfiguration unseres Fahrzeugs. Die detaillierte Ausstattungsliste und alle gewählten Optionen haben wir als PDF hinterlegt, die Du hier einsehen kannst: https://ausfahrt.tv/wp-content/uploads/2026/01/kia-configurator-EV4-Earth-20260129.pdf.
Mit diesen technischen Eckdaten im Hinterkopf widmen wir uns nun dem zentralen Thema dieses Artikels: dem Kofferraum des Kia EV4 und seiner praktischen Nutzbarkeit im Alltag.
Alle relevanten Daten zum Kofferraum des Kia EV4
Der Kia EV4 bietet ein Kofferraumvolumen von 435 Litern bei aufgestellter Rücksitzbank. Klappt man die Rücksitzlehnen um, steigt das Ladevolumen auf bis zu 1.415 Liter, gemessen bis zum Fahrzeughimmel. Damit bewegt sich der EV4 im Klassenvergleich im soliden Mittelfeld und richtet sich klar an Nutzer, die regelmäßig Gepäck, Einkäufe oder sperrigere Gegenstände transportieren möchten.
Die Ladekante liegt bei 73 Zentimetern über dem Boden. Hinter der Kunststoffladekante fällt der Ladeboden nochmals um etwa vier Zentimeter ab. Das bedeutet, dass schwere oder unhandliche Gegenstände zunächst relativ hoch angehoben werden müssen, bevor sie in den Kofferraum geschoben werden können. Ein variabler Ladeboden ist vorhanden, lässt sich jedoch konstruktionsbedingt nicht wirklich tief absenken. Real nutzbar sind etwa 58 Zentimeter Ladebodenlänge, bei maximal rund zehn Zentimetern zusätzlicher Höhe.
Die Breite des Kofferraums beträgt zwischen den Radkästen 103 Zentimeter und stellt zugleich die schmalste Stelle dar. Die Höhe der Kofferraumöffnung misst 67 Zentimeter. Bis zum montierten Sichtschutz stehen lediglich 39 Zentimeter Höhe zur Verfügung. Genau dieser Sichtschutz erweist sich im Alltag als zweischneidiges Schwert. Einerseits sorgt er für Ordnung und verdeckt das Gepäck, andererseits schränkt er den Zugang zum Kofferraum spürbar ein. Beim Be und Entladen stößt man schnell mit Schulter oder Oberkörper an den Sichtschutz, insbesondere wenn man Gegenstände weit nach vorne schieben möchte oder an den unteren Stauraum gelangen will.
Die Tiefe des Kofferraums variiert je nach Sitzkonfiguration. Mit aufgestellter Rücksitzbank stehen oben 63 Zentimeter zur Verfügung, unten sind es 83 Zentimeter bis zur inneren Ladekante. Werden die Rücksitze umgeklappt, wächst die nutzbare Ladelänge auf 148 Zentimeter. Schiebt man zusätzlich den Beifahrersitz nach vorne, lassen sich Gegenstände mit einer Länge von bis zu 171 Zentimetern transportieren. Wird der Beifahrersitz vollständig nach vorne gefahren und ist nicht besetzt, sind sogar gerade Gegenstände mit einer Länge von bis zu 193 Zentimetern möglich.
Die Stehhöhe unter der geöffneten Kofferraumklappe beträgt 210 Zentimeter. Die Höhe der geöffneten Klappe selbst liegt bei 190 Zentimetern. Personen bis etwa 1,90 Meter Körpergröße können bequem unter der geöffneten Klappe stehen, ohne sich den Kopf zu stoßen. In Garagen mit geringerer Deckenhöhe lässt sich die Öffnungshöhe der optional elektrischen Heckklappe individuell programmieren.
Apropos elektrische Heckklappe: In der von uns getesteten Ausstattung ist diese serienmäßig an Bord. Sie lässt sich über einen Taster im Innenraum, einen Taster an der Heckklappe selbst sowie über den Funkschlüssel bedienen. Zusätzlich verfügt der Kia EV4 über eine Komfortfunktion, bei der sich die Heckklappe automatisch öffnet, wenn man sich mit dem Schlüssel dem Fahrzeug nähert und kurz hinter dem Auto stehen bleibt. Auch diese Funktion kann über das Infotainment System aktiviert oder deaktiviert werden.
Im Kofferraum selbst finden sich auf beiden Seiten jeweils Verzurrösen sowie Taschenhaken. Die Verzurrösen sind funktional, wirken jedoch eher einfach ausgeführt. Klassische Gepäckspinnen lassen sich einhaken, bei breiteren Gurten wird das Handling allerdings fummelig. Unter dem Ladeboden befinden sich das Tire Kit, eine Safety Bag, der V2L Adapter sowie das Typ 2 Ladekabel. Ein Kunststoffelement erlaubt es, auch schmutzige Gegenstände kurzzeitig abzulegen. Der Sichtschutz kann bei Bedarf im Zwischenboden verstaut werden, was im Alltag durchaus praktisch ist.
Die Rücksitzbank ist im Verhältnis 60 zu 40 umklappbar. Eine vollständig ebene Ladefläche entsteht dabei nicht. Zwischen Kofferraumboden und umgeklappten Sitzlehnen bleibt eine kleine Stufe, zudem steigt der Boden nach vorne leicht an. Die Kopfstützen müssen für das Umklappen nicht zwingend entfernt werden, da der Zugewinn an Laderaum marginal ist.
Mit einer zulässigen Zuladung von 384 Kilogramm bietet der Kia EV4 ordentliche Reserven. Zusätzlich dürfen bis zu 75 Kilogramm auf dem Dach transportiert werden. Die optionale Anhängerkupplung erlaubt eine Stützlast von 100 Kilogramm. Gebremst dürfen mit großem Akku Anhänger bis zu 1.000 Kilogramm gezogen werden, ungebremst sind es 500 Kilogramm.
Wer sich intensiver mit dem Kia EV4 beschäftigt, kann auch einen Blick auf die aktuellen Leasingangebote werfen. Wenn Du Dir den Kia EV4 näher anschauen möchtest, findest Du bei LeasingMarkt.de passende Leasingoptionen unter https://log42.com/l/ev4 (Affiliate-Link).
Was passt in den Kofferraum vom Kia EV4?
Wie viele Wasserkisten passen in den Kofferraum vom Kia EV4?
Im Praxistest konnten wir mit umgeklappter Rücksitzbank insgesamt 13 Wasserkisten im Kofferraum des Kia EV4 unterbringen. Zusätzlich wäre noch Platz für zwei halbe Kisten gewesen, die uns jedoch nicht zur Verfügung standen. Die Kisten wurden dabei ordentlich und sicher verladen, ohne über die Ladekante hinauszuragen.
Mit aufgestellter Rücksitzbank reduziert sich das Fassungsvermögen deutlich. In dieser Konfiguration passen sechs Wasserkisten in den Kofferraum, wobei sich die Heckklappe problemlos schließen lässt. Für den klassischen Getränkeeinkauf oder den Wocheneinkauf einer Familie ist das absolut ausreichend.
Wie viele Einkaufskisten passen in den Kofferraum vom Kia EV4?
Für den typischen Wochenendeinkauf lassen sich im Kia EV4 zwei Einkaufskisten und zusätzlich zwei Wasserkisten gleichzeitig transportieren, solange die Rücksitzbank genutzt wird. Einkaufskisten eignen sich besonders gut zur Visualisierung des Ladevolumens, da sich in einer Kiste problemlos der Wocheneinkauf eines Ein bis Zwei Personen Haushalts unterbringen lässt. Drei solcher Kisten decken in der Regel sogar den Bedarf einer drei bis vierköpfigen Familie.
Wie viele Einkaufskisten passen in den Kofferraum vom Kia EV4?
Beim Einsatz klassischer Umzugskisten zeigt sich der Kia EV4 weniger flexibel. Mit aufgestellter Rücksitzbank passt maximal eine Umzugskiste in den Kofferraum. Diese muss entweder auf der Ladekante ruhen oder aufrecht gestellt werden, wobei dann kein Platz für eine zweite Kiste bleibt.
Mit umgeklappter Rücksitzbank lassen sich hingegen fünf Umzugskisten sicher transportieren. Zusätzlich bleibt noch Raum für eine kleinere Kiste oder loses Ladegut im hinteren Bereich. Für kleinere Transporte ist das ausreichend, als Umzugsfahrzeug eignet sich der EV4 jedoch nur eingeschränkt.
Passt ein Fahrrad in den Kofferrraum vom Kia EV4?
Ein 28 Zoll Rennrad passt problemlos in den Kofferraum, sofern die Rücksitzbank umgeklappt ist. Das Fahrrad kann bequem mit dem Hinterrad zuerst eingeladen werden. Die Ladekante stellt kein großes Hindernis dar, und der Kofferraum ist im Inneren vergleichsweise wenig zerklüftet. Der Lenker muss nicht demontiert werden, und selbst bei auf den Fahrer eingestelltem Sitz mit 1,80 Meter Körpergröße bleibt ausreichend Platz nach vorne.
Mit aufgestellter Rücksitzbank passt das Fahrrad nicht in den Kofferraum. Weder in aufrechter Position noch bei abgesenktem Ladeboden oder ausgebauten Laufrädern lässt sich das Rad so verstauen, dass die Heckklappe schließt.
Passt ein Kinderwagen in den Kofferrraum vom Kia EV4?
Ein moderner Kinderwagen passt nur eingeschränkt in den Kofferraum des Kia EV4. In zusammengeklapptem Zustand steht er zunächst über die Ladekante hinaus. Erst wenn die Laufräder demontiert werden, lässt sich der Kinderwagen im Kofferraum unterbringen. In dieser Konfiguration bleibt noch Platz für kleinere Taschen, jedoch nicht mehr für größere Gepäckstücke. Die Nutzung des Kofferraums ist dann stark eingeschränkt.
Passt ein Rollstuhl in den Kofferraum vom Kia EV4?
Ein klassischer Rollstuhl lässt sich mit etwas Geschick im Kofferraum des Kia EV4 unterbringen. In aufrechter oder seitlicher Position ist dies nicht möglich. Erst liegend und leicht quer positioniert passt der Rollstuhl hinein. Die Heckklappe lässt sich schließen, allerdings bleibt danach kaum noch nutzbarer Stauraum für weiteres Gepäck. Für den gelegentlichen Transport ist das ausreichend, für regelmäßige Nutzung jedoch wenig komfortabel.
Passt eine Leiter in den Kofferraum vom Kia EV4?
Eine Leiter lässt sich überraschend gut im Kia EV4 transportieren. Sie kann einfach eingeschoben werden und findet sowohl in einer als auch in umgekehrter Ausrichtung Platz. Selbst an der breitesten Stelle ist lediglich ein kurzes Einwinkeln erforderlich. Sowohl nach vorne als auch nach hinten bleibt ausreichend Abstand, selbst bei auf den Fahrer eingestelltem Sitz.
Wie viel Gepäck kann ich im Kofferraum unterbringen vom Kia EV4?
Im Praxistest konnten wir fünf große Gepäckstücke unterbringen. Dazu zählten zwei große Rucksäcke mit jeweils 65 Litern Volumen, zwei Duffle Bags mit ebenfalls 65 Litern sowie ein großer Reisekoffer. Damit lässt sich problemlos das Gepäck für eine vier bis fünfköpfige Familie für etwa anderthalb bis zwei Wochen Urlaub transportieren. Mit abgesenktem Ladeboden wäre eventuell noch etwas mehr möglich gewesen, allerdings fehlte dann Stauraum für Ladekabel und Safety Bag.
Zusammenfassung
Der Kia EV4 überzeugt mit einem durchdachten, aber nicht perfekten Kofferraumkonzept. Das Ladevolumen ist alltagstauglich, die gemessenen Abmessungen transparent und praxisnah. Besonders positiv fallen die gute Ladelänge bei umgeklappter Rücksitzbank, die elektrische Heckklappe mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten sowie die hohe Reichweite des Fahrzeugs insgesamt auf.
Kritisch zu sehen sind die hohe Ladekante, der einschränkende Sichtschutz sowie die nur eingeschränkt nutzbare Variabilität des Ladebodens. Für Familien, Pendler und Urlaubsfahrten ist der Kia EV4 dennoch gut geeignet, als Umzugshelfer oder für sehr sperrige Lasten eher weniger.
Wer sich für das Fahrzeug interessiert, sollte neben einer Probefahrt auch einen Blick auf aktuelle Leasingangebote werfen. Willst Du Dir nochmal schnell die LeasingMarkt.de Leasingangebote zum Kia EV4 ansehen, findest Du diese unter https://log42.com/l/ev4 (Affiliate-Link).
Diese Gegenstände haben wir in den Kia EV4 eingeladen:
In der Reihenfolge, wie wir die Gegenstände in den Videos einladen:
- Wasserkiste Carolinen
Höhe: 35 cm Breite: 36 cm Tiefe: 28 cm - Einkaufskiste Rewe alt
Höhe: 29 cm Breite: 35 cm (oben) 27 cm (unten) Länge: 55 cm (oben) 47 cm (unten) - Einkaufskiste Rewe neu (etwas kleiner)
Höhe: 26 cm Breite: 34 cm (oben) 27,5 cm (unten) Länge: 50 cm (oben) 45 cm (unten) - Umzugskarton IKEA DUNDERGUBBE
Höhe: 40 cm Breite: 34 cm Länge: 64 cm - 28" Rennrad Moser
Höhe: 98 cm Breite: 43 cm Länge: 165 cm - Rollstuhl (zusammengeschoben)
Höhe: 89 cm Breite: 30 cm Tiefe: 76 cm - Kinderwagen Thule Urban Glide 4-wheel (zusammengeklappt)
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Höhe: 39 cm Breite: 70 cm Tiefe: 90 cm - Leiter Hailo L75 ComfortLine
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Länge: 161 cm Breite oben: 31 cm Breite unten: 45 cm Tiefe zusammengeklappt: 14 cm - Peak Design Travel Backpack 45L
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Höhe: 56 cm Breite 33 cm Tiefe: 29 cm - Peak Design Travel Duffelpack Bag 65L
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Höhe: 66 cm Breite: 38 cm Tiefe: 23 cm - Peak Design Reisetasche, 65 l
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Höhe: 76 cm Breite: 32 cm Tiefe: 34 cm - Rimova Alukoffer Kabine Klein (1x silber , 2 x schwarz)
Höhe: 56 cm Breite: 39 cm Tiefe: 19 cm - Rimova Alukoffer Check-in Mittel (silber)
Höhe: 57 cm Breite: 44 cm Tiefe: 23 cm - Rimova Alukoffer Check-in Groß (schwarz)
Höhe: 68 cm Breite: 44 cm Tiefe: 24 cm - Rimova Alukoffer Check-in Groß (silber)
Höhe: 76 cm Breite: 49 cm Tiefe: 27 cm - Rimova Alukoffer Check-in Riesig und alt
Höhe: 79 cm Breite: 55 cm Tiefe: 27 cm - Stativköcher HPRC 6300TRIW
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Höhe: 97 cm Breite: 29 cm Tiefe 34 cm
Beim Einladen - vor allem der Wasserkisten - möchte ich auf keinen Fall mehr auf meine *) Arbeitshandschuhe von Milwaukee verzichten. Die haben nicht nur eine sehr gute Passform und schützen meine Hände perfekt, sondern riechen auch noch sehr gut nach Leder. Die sind zwar ganz schön teuer, denkt man erst. Aber eben jeden Cent wert. Ich habe mittlerweile zu Hause, in der Werkstatt und im Auto je ein Paar.
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