*) BMW M8 Coupé (G15) Leasing-Angebote!
In diesem Video unterziehen wir den BMW M8 Coupé (G15) Kofferraum einem ultimativen Alltagstest! Wir wollen herausfinden, wie alltagstauglich der BMW M8 Coupé (G15) wirklich ist. Schafft er es, all unsere Gegenstände aufzunehmen?
Im ersten Teil des Tests laden wir mehrere Getränkekisten in den Kofferraum, um herauszufinden, wie viele Kisten das Auto aufnehmen kann und wie einfach sie zu verstauen sind. Das ist besonders für Familienausflüge, Picknicks oder Veranstaltungen von Interesse. Natürlich testen wir damit auch die Alltagstauglichkeit des BMW M8 Coupé (G15). Wir klären die Frage: Wieviele Getränkekisten passen in den Kofferraum des BMW M8 Coupé (G15)!
Doch wir kaufen nicht nur ein, sondern möchten auch erfahren wie sich der BMW M8 Coupé (G15) als Reisebegleiter macht. Daher packen wir mehrere Koffer und Reisetaschen in verschiedenen Größen in den Kofferraum. So können wir beurteilen, ob das Fahrzeug für längere Urlaubsreisen oder Wochenendausflüge mit Familie und Freunden geeignet ist.
Kurz vor Schluss legen wir noch ein ganzes Rennrad in den Kofferraum, um herauszufinden, ob das Auto auch für Fahrrad-Enthusiasten und aktive Menschen geeignet ist. Dabei verzichten wir bewusst auf den Test der Anhängerkupplung bzw. der Dachlast, wir wollen wirklich wissen: Kann man im BMW M8 Coupé (G15) ein Fahrrad transportieren! Die Dachlast des BMW M8 Coupé (G15), sowie die weiteren Angaben zur Anhänge- und Stützlast haben wir natürlich auch für euch zusammengefasst.
Ist der BMW M8 Coupé (G15) ein Lademeister?
Der BMW M8 Coupé (G15) verfügt über ein Kofferraumvolumen von 420 Liter. Das Kofferraumvolumen des BMW M8 Coupé (G15) wird bei umgeklappter Rückbank mit 0 Liter angegeben. Die maximale Zuladung des BMW M8 Coupé (G15) liegt bei 485 kg. Wer die Fahrräder nicht im, sondern auf dem Fahrzeug transportieren möchte, erfreut sich sicherlich über eine Dachlast von 0 kg. Falls der BMW M8 Coupé (G15) über eine Anhängerkupplung verfügt, beträgt die maximale Stützlast: 0 kg. Die maximale BMW M8 Coupé (G15) Anhängelast wird mit 0 kg angegeben, ungebremst darf der BMW M8 Coupé (G15) 0 kg an den Haken nehmen.
BMW M8 Coupé (G15) Kofferraum Abmessungen
BMW M8 Coupé (G15) Ladekantenhöhe: 74/23 cm
Stehhöhe unter Kofferraumklappe:: 0 cm
Höhe geöffnete Kofferraumklappe:: 175 cm
Kofferraum Breite: 81 cm
Kofferraum Höhe an der Öffnung: 44 cm
Kofferraum Höhe bis zum Sichtschutz: 0 cm
Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe oben: 101 cm
Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe unten: 109 cm
Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe umgelegt: 160 cm
Kofferraum Tiefe bis vorgeschobener Beifahrersitz: 190 cm
Diese Gegenstände haben wir in den BMW M8 Coupé (G15) eingeladen:
In der Reihenfolge, wie wir die Gegenstände in den Videos einladen:
- Wasserkiste Carolinen
Höhe: 35 cm Breite: 36 cm Tiefe: 28 cm - Einkaufskiste Rewe
Höhe: n.n. cm Breite: n.n. cm Tiefe: n.n cm - 28" Rennrad Moser
Höhe: n.n. cm Breite: n.n. cm Tiefe: n.n cm - Rollstuhl
Höhe: n.n. cm Breite: n.n. cm Tiefe: n.n cm - Leiter Hailo L75 ComfortLine
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Länge: 161 cm Breite oben: 31 cm Breite unten: 45 cm Tiefe zusammengeklappt: 14 cm - Peak Design Travel Backpack 45L
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Höhe: 56 cm Breite 33 cm Tiefe: 29 cm - Peak Design Travel Duffelpack Bag 65L
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Höhe: 66 cm Breite: 38 cm Tiefe: 23 cm - Peak Design Reisetasche, 65 l
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Höhe: 76 cm Breite: 32 cm Tiefe: 34 cm - Rimova Alukoffer Kabine Klein (1x silber , 2 x schwarz)
Höhe: 55 cm Breite: 40 cm Tiefe: 23 cm - Rimova Alukoffer Check-in Mittel (silber)
Höhe: 71 cm Breite: 48 cm Tiefe: 26 cm - Rimova Alukoffer Check-in Groß (schwarz)
Höhe: 79 cm Breite: 53 cm Tiefe: 28 cm - Rimova Alukoffer Check-in Groß (silber)
Höhe: n.n. cm Breite: n.n. cm Tiefe: n.n cm - Rimova Alukoffer Check-in Riesig und alt (silber)
Höhe: n.n. cm Breite: n.n. cm Tiefe: n.n cm - Stativköcher HPRC 6300TRIW
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Höhe: 97 cm Breite: 29 cm Tiefe 34 cm
Beim Einladen - vor allem der Wasserkisten - möchte ich auf keinen Fall mehr auf meine *) Arbeitshandschuhe von Milwaukee verzichten. Die haben nicht nur eine sehr gute Passform und schützen meine Hände perfekt, sondern riechen auch noch sehr gut nach Leder. Die sind zwar ganz schön teuer, denkt man erst. Aber eben jeden Cent wert. Ich habe mittlerweile zu Hause, in der Werkstatt und im Auto je ein Paar.
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